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铁路机车车辆冲击振动实验室模拟长寿命振动试验

来源:冲击试验      2018-10-7 18:13:46      点击:

随着国内轨道交通的高速发展,铁路行业对产品的可靠性要求越来越高,在采购相关设备时,均要求通过冲击和振动型式试验,一般采用的标准为GBT21563/IEC61373、GBT25119/IEC60571,我实验室具备铁路相关产品冲击振动的试验能力,可以出具CNAS检测报告。

北京轨道交通机车车辆设备振动冲击检测中心属于CNAS认可的第三方检测机构,为轨道交通设备、机车车辆电子、铁路信号设备、通信设备提供长寿命振动试验、功能性振动试验、机械冲击试验。


振动、冲击、跌落设备:   

1、电动振动台系统:载荷:300kg  ,最大加速度:100g  ,最大速度:2.0m/s  ,最大位移:51mm  p-p  ,频率范围:(2  ~  3000)Hz  ;   
2、高加速度冲击台:载荷:100kg  ,最大加速度:半正弦波:(15~600)g、后峰锯齿波:(15~100)g、梯形波:(15~100)g  ;台体尺寸:1750mm×1000mm×2850mm  ;  DMAS冲击放大器:最大加速度:30000g  ,试验负载:5Kg  ,台面尺寸:12cm×12cm  ;   
3、单臂跌落台:载荷:100kg  ,跌落高度:(300~1500)mm  。 
北京跌落试验、冲击振动试验 能按GB/T  2423.5、GB/T  2423.6、GB/T  2423.7、GB/T  2423.8、GB/T  2423.10标准及  GJB150、GJB360A、GJB548B相应的试验方法对各类电子设备、仪器仪表、军用电子产品进行机械环境试验。  
 


轨道交通设备振动和冲击试验主要参考如下标准进行,测试通过后,出具国家认可的CNAS和CMA第三方检测报告:

轨道交通 机车车辆设备 冲击和振动试验 IEC 61373:2010。

轨道交通 机车车辆设备 冲击和振动试验 GB/T 21563-2008,IEC 61373:1999。

轨道交通 机车车辆电子装置 GB/T 25119-2010,IEC 60571:2006。

铁路地面信号产品振动试验方法 TB/T 2846-2015。

测试的产品范围有轨道交通设备、铁路地面信号设备、铁路通信设备、机车车辆电子装置等。

北京轨道交通机车车辆设备振动冲击检测中心通过试验,不但可以为您提供产品研发数据支持,还可以在您投标过程中提供产品的证明文件、采购方要求出具检测报告时提供证明文件等。

本文由全民检测冲击试验整理发布,原文地址:http://www.quanminjiance.com/html/3786492024.html